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高雄旅展落幕 看展人潮破30萬

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2017-05-22 17:17
〔記者葛祐豪/高雄報導〕2017高雄國際旅展,今天傍晚閉幕,總計4天展期湧入30萬人次參觀,為南部觀光產業注入一劑強心針。
高雄市旅行公會主辦的高雄國際旅展,包括行政院長林全、高市長陳菊先後到場看展,並有網紅主播現場臉書直播,為網友帶路A好康,4天來看展人潮不斷,公會統計突破30萬人次。
高雄旅展落幕,看展人潮破3如何貸款買車 新車貸款利率0萬。(記者葛祐豪攝)
高雄旅展落幕,看展人潮破30萬。(記者葛祐豪攝)
今天是旅展最後一天,雖然是星期一,業者特別祭出破盤價搶客,展場「殺」聲不斷,吸引數萬民眾進場搶便宜,甚至有人特別請假來搶購。
高雄市旅行公會理事長吳盈良說,由於日幣狂貶,多家旅行社推出的日本遊行程,被民眾搶翻天,預估此次旅展可帶來約20億元觀光產值。
吳盈良說,南部民眾對旅遊市場的需求如何貸款買車 新車貸款利率愈來愈大,今年冬天將另辦一場冬如何貸款買車 新車貸款利率季旅展。Mazda CX-8 無偽裝實車曝光!台灣導入機會為何較小?

2017/05/22 17:16 文/記者蘇銘翰 圖片來源/截取自Autoevolution
透過「魂動」設計在全球掀起旋風的 Mazda,準備繼續擴張自家的休旅車陣容,而可以乘坐 6-7 人的 CX-8 跨界休旅就是下一個重點,近日一張無偽裝 CX-8 的照片曝光,第一次讓車迷看到這款全新休旅的真面目,乍看之下與品牌大哥 CX-9 相當神似。


近日一張無偽裝 CX-8 的照片曝光,第一次讓車迷看到這款全新休旅的真面目,乍看之下與品牌大哥 CX-9 相當神似。


現行 Mazda CX-9。

根據外媒《Autoevolution如何貸款買車 新車貸款利率》報導,一名攝影師在美國加州街頭拍到無偽裝 CX-8,從外型上來看,整體風格與 CX-9 相當接近,但仍可以從細節處看出不同,首先連結兩邊尾燈的鍍鉻飾條,CX-8 明顯較為細直,尾燈下緣的線條,CX-8 也較為明顯銳利,最後就是後保桿的差異,CX-8 並沒有鍍鉻飾條裝飾。

另外外媒還發現,CX-8 的輪圈採用與 CX-5 相同的 17 吋鋁合金輪圈,和 CX-9 的 18 到 20 吋輪圈不同,至於內裝方面,從先前原廠曝光的照片來看,仍會是家如何貸款買車 新車貸款利率族化的風格,座位則會有 2-2-3 六人座與 2-3-3 七人座兩種版本,各式配備則比照 CX-9 規格。


至於內裝方面,從先前原廠曝光的照片來看,仍會是家族化的風格。

動力配置上則採用 2.2 升 Skyactiv-D 柴油直列四缸引擎,搭配六速手自排變速箱,預計能輸出 175 匹最大馬力與 420 牛頓米最大扭力。根據日媒報導,之所以推出 CX-8,是因為 CX-9 車型太龐大,不適合日本的用車習慣,因此才會有小一號的版本出現。

至於台灣市場方面,由於 CX-8 主要是填補日本沒有 CX-9 的空缺,若是導入台灣,有可能會與 CX-9 的市場重疊,因此希望相當渺茫,而台灣 Mazda 則表示,仍須待後續上市後,再與日本總公司進行討論。中市大平霧輕軌工程 最快7月啟動規劃

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市議員張玉嬿等人要求大平霧輕軌工程加速啟動,捷運藍綠線延伸納入前瞻計畫。(記者黃鐘山攝)
2017-05-22 17:15
〔記者黃鐘山/台中報導〕交通部補助大平霧輕軌可行性評估經費,但市府自籌款又被刪,市議員張玉嬿今日在議會要求市府早日確定路線和經費,免得補助款被收回;交通局長王義川說,6月追加預算若過,7月啟動規劃,預定太平區走南北向和大里、北屯形成環狀路網。
市議員張玉嬿、蔡雅玲和謝志忠在交通業務質詢指出,去年底大平霧輕軌捷運可行性研究委辦費1000萬元被議會刪除,今年3月經立委何欣純協助,交通部同意補助780萬元,但日前市議會臨時會又將市府自籌款220萬元刪除,致規劃付之闕如。
張玉嬿又說,太平區人口是中市第4多,但是路很小,大眾運輸路網比原市區差很多,捷運串聯市區和區有急迫性,但中央補助款只到年底就要被收回,市府應該加速進行,儘速召開民眾座談會蒐集輿情,精準評估預定路線,不應再拖。
蔡雅玲和謝志忠也說,捷運藍線延伸到太平的可行性研究和捷運綠線延伸至大坑,市府都應做好萬全準備、全力以赴,積極爭取納入行政院前瞻建設計畫。
王義川回應說,預定路線初步規劃自捷運綠線大慶站,行經大里德芳南路,沿旱溪往北,經太平再轉至北屯,與綠線形成環狀路網;至於以台中車站經太平中山路的另條預定路線,因路幅太窄,不再列入考慮。市府已尋求議會支持,盼6月通過追加預算,7月即可加速啟動可行性研究。房市520檔 北台攻首購族
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2017-05-19 02:14 經濟日報 記者陳美玲/台北報導


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北台灣房市520檔期推案量衝1,464億元,終止連兩年推案萎縮現象,房產專家表示,主因年後房市買氣回溫,增強建商信心,今年520檔新興重劃區推案潮再現,且建商搶攻首購市場的企圖心轉強。

住展雜誌統計,今年北台灣520檔期估計推案量達1,464億元,年增5.6%,但仍是近五年來推案量次低。住展雜誌企研室經理何世昌表示,今年北台灣520檔推案量上揚的主因,除因年後房市明顯回溫、激勵建商推案信心增強外,今年329檔期建案延遲推出的情況嚴重,讓520檔期推案量得以成長。

北台灣六大都會區中,推案量最大為新北市,推案金額達686.1億元,年增12.1%,主要集中在新店、板橋、林口、汐止、中和及新莊。

何世昌分析,今年329檔新北市推案重心放在「回防舊市區」,520檔期卻截然不同,推案重點在新興重劃區及首購族產品。

在新興重劃區推案潮部分,如板橋江翠北側重劃區,陸續有指標建商,像是茂德、聯上發、新潤、立信等搶攻區域行情每坪4字頭市場。另外,新莊、淡水、土城等地的重劃區,分別都有新建案釋出。

建商搶攻首購族態度明顯,如桃園今年520當期推案量達303.9億元,扣除透天厝產品,超過一半的新增供給量都規劃為20至40坪的自住首購產品,建商強攻自住型首購市場的心態明顯。不過,建商加大力道推出小坪數產品,若後續市場因產品重疊度過高,恐成為隱憂。

房產專家表示,雖然北市推案量年增23.5%,不過指標豪宅,像美福雙子星、冠德興雅BCF案、ONE PARK TAIPEI元利信義聯勤等大案遲不登場,讓今年北市520檔豪宅市場顯得相對冷清。
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房市520檔期推案1464億 鎖定自住型首購市場雙北房價太高 首購族移居桃園、基隆人口大增



▲桃園、基隆成為國人大量移居的地區,章克勤認為這與雙北市的高房價有很大關係。(圖/記者葉佳華攝)

記者陳佩儀/台北報導

根據營建署最新公布的房價所得比,想要在雙北市成為「有殼族」,至少要不吃不喝13年,在薪資收入未成長,預算有限的情況下,首購族只能往雙北市外圍的二、三線城市發展,北台灣人口出現「棄蛋黃、擁蛋殼」的現象,以往被視為蛋殼區的桃園市、基隆市,成為國人大量移居的地區。

根據內政部的淨遷入統計,雙北市從2015年開始外移人口逐年上升,至今年4月,台北市已遷出3萬4千多人、新北市1萬3千多人;而以往被視為蛋殼區的桃園市、基隆市,則成為國人大量移居的地區,桃園市從2015年開始至至今年4月,已遷入7萬6千多人。

太平洋房屋副總經理章克勤表示,雙北市是台灣的政經中心,擁有許多吸引外縣市人口的誘因,包括豐富的教育、醫療資源、就業機會等,然從數據上來看,雙北市社會增加自2014年進入負成長,遷出人數大於遷入人數,且有逐年增加趨勢,他認為這與雙北市的高房價有很大關係。



▲北台灣20至40坪住宅平均總價。(圖/太平洋房屋彙整)

若排除小套房及大坪數產品,根據2017年第1季實價登錄資料顯示,台北市20至40坪的住宅為1,523萬元,推估自備款要準備456萬,每月還要支付近5萬4千元的房貸;而新北市20至40坪的住宅平均總價為876萬元,每月也要3萬多的房貸,對首購族,尤其是有小孩的家庭,仍是略顯吃緊。

相較起來,桃園市及基隆市的總價就平易近人許多。桃園市20至40坪的住宅平均總價為500萬元,推算自備款為150萬,每月房貸1萬7千多元;而基隆市就更平價了,20至40坪的住宅平均總價348萬元,僅需104萬元的自備款,每月房貸也才1萬2千多。

章克勤指出,房市如今是總價當道,首購族逐「低總價宅」而居,桃園、基隆除了房價較平易近人外,一來也鄰近雙北市都會區,上班通勤方便,二來政府的重大建設也是關鍵,桃園市自2014年底升格為直轄市後,淨遷入人口呈倍數成長,而基隆市近幾年則受惠建商的大型造鎮案,2016年起淨遷入人口由黑翻紅。

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關鍵字:首購族﹑低總價﹑自備款﹑房貸﹑蛋殼﹑人口﹑遷入﹑房產新聞520檔新北重劃區爆量 搶攻首購族
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2017-05-18 10:52:16 經濟日報 記者游智文╱即時報導


今年北台灣房市520檔推案量近1500億。本報資料照
今年北台灣房市520檔推案量近1500億。本報資料照
市調統計,今年北台灣房市520檔推案量近1500億,較去年小增5%,中止連二年萎縮。業者說,今年推案多為2房,2+1房、小3房,已成搶攻首購族之戰。

圖/聯合晚報提供
圖/聯合晚報提供
根據住展雜誌統計,今年北台灣房市520檔推案量約1464億,以新北市約686億元最多,較去年增加約一成,主要集中在新興重劃區,板橋江翠重劃區有茂德、聯上發、新潤、立信等建商搶攻4字頭房市,林口新市鎮也有展悅、亞昕等建商拚場,新莊、淡水、土城等地的重劃區,分別都有建案推出。
台北市今年案量也有247億,不過分布較零散,沒有推案集中區,以產品面來看,15至30坪的房型供給量最多,其次是60至90坪房型,而100坪以上與15坪以下的房型,一戶都沒有。

桃園市520檔推案聚集在中壢、桃園、平鎮等區,大樓建案超過一半的供給量,也都規劃為20至40坪的房型,建商想強攻自住型首購市場的心態十分顯著。

何世昌表示,今年520檔期可說是首購族之戰,建商幾乎都把火力鎖定在自住型首購市場,2房、2+1房、小3房成為供給重心,對首購族有利,但也有產品重疊度過高的隱憂。

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2017-05-22 17:30
〔記者黃鐘山/台中報導〕市府在水湳經貿園區規劃水湳轉運中心,交通局長王義川今日答覆市議員陳淑華、曾朝榮質詢時表示,轉運中心的轉運站與商辦共同BOT案,政策轉變市府先自建轉運站,預計明年動工,商辦部分再行招商,整體期程可大幅縮短。
水湳轉運中心BOT原地踏步,議員陳淑華、曾朝榮要求自辦開發轉運中心。(記者黃鐘山攝)
水湳轉運中心BOT原地踏步,議員陳淑華、曾朝榮要求自辦開發轉運中心。(記者黃鐘山攝)
陳淑華說,前市府編1億元要蓋臨時水湳轉運中心,市長林佳龍前年宣示要把轉運中心規劃得更完善,除擴大為「客運城」,並擬採BOT招商,但4年多來,仍然原地踏步沒有進度。市府不應任由時間浪費,讓交通陷入泥沼,應立即啟動自辦開發轉運中心。
曾朝榮說,政府進行重大建設總是信誓旦旦,但民間對政府的BOT案無法信賴,像是會展中心最終成為秋虹谷,顯示企業對政府行政沒信心,太多法令的約束應儘快解決,才能順利招標;而捷運綠線總經費5、6百億,但相關配套不足,像是中清轉運站、天津路轉運站等投資都遙遙無期,投資誘因不足、土地成本高…,都是投資者及民眾的疑慮。
王義川說,轉運中心包括1座轉運站、1棟商辦大樓,原計畫一起BOT招商,但廠商投資金額高達130億,基於經濟效益考量而裹足不前,市府經過評估,決定先自建轉運大樓,預估經費40億,商辦部分再另外以BOT招商,雙軌並行,縮短期程。
王義川強調,市府目前規劃8大轉運站,包括大甲、沙鹿、霧峰、台中火車站、水湳、豐原、烏日、朝馬;其中,火車站轉運中心明年啟用,豐原、水湳明年動工,大甲、沙鹿、霧峰積極規劃中,烏日則將配合捷運綠線通車後,整合高鐵站客運轉運站及台鐵新烏日站前廣場候車設施,進行整體人車動線及候車設施優化作業,並改善與市區間的公路轉乘服務。許聖梅性冷感 嘆老公買保險「受益人不是我」
2017/05/22 17:30
許聖梅表示目前已邁入更年期,對於「性生活」已無太大慾望。(JET提供)
〔記者洪素津/台北報導〕名嘴許聖梅今出席錄製JET《命運好好玩》,下午開放受訪,年過半百的她身材保養得宜,不過老公目光卻遲遲未停留於她身上,她表示目前已邁入更年期,對於「性生活」已無太大慾望。雖然許聖梅上老公長期實失和,但她依舊沒打算要離開,笑說「怕老了沒人要,過了更年期夫妻感情會更好」顯示出她對這段婚姻還有期待。

許聖梅長期替老公揹債,倒是也揹得甘之如飴,俗話說「愛到了卡慘死」,她也大方坦言「希望老公找別的女人也沒關係,他有自己的人生,過得快樂就好」,另外許聖梅也自爆「老公常瞞著她買保險,而且受益人都寫他自己」,許聖梅笑說:「每次我出國,他都非常積極地幫我買保險,所以我事後都會收到一堆保險公司的帳單。」衝浪》東京奧運新希望 潘靜嫻衝進世界前50強
2017/05/22 17:29


台灣衝浪女將潘靜嫻克服逆境。(中華民國衝浪運動協會提供)
〔記者廖聿偉/綜合報導〕全國衝浪運動協會(CTSA)成軍的首支台灣衝浪代表隊,於法國比亞里茨舉行的世界衝浪錦標賽(ISA World Surfing Championship)首日展開激烈競技,台灣女將潘靜嫻克服逆境,雖然首輪吞敗,從敗部復活,最終獲得第46,陳少喬則因傷棄賽,台灣隊團隊成績名列世界第30,壓過中國隊一名。
東京奧運即將把衝浪列入正式項目,衝浪也逐漸受到國人關注、世界的重視,世界衝浪錦標賽從1964年就舉行,今年已經第53年,我國派出4男2女參賽。
潘靜嫻於次輪碰上頂尖好手,包括法國職業選手的狄妃(Johanne Defay)以及去年拿下世錦賽銀牌的厄瓜多芭瑞娜(Dominic Barona),也讓她經驗大增。

全國衝浪運動協會(CTSA)成軍的首支台灣衝浪代表隊。(中華民國衝浪運動協會提供)

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世界衝浪錦標賽在法國比亞里茨舉行。(中華民國衝浪運動協會提供)

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